外車の維持費

・税金

外車ということで、特別に税金が高いということはありません。
日本車と同様に、「自動車税」は排気量により、「自動車重量税」は車の重量により、税額が決まります。
たとえば、プリウスとベンツAクラスは同じ排気量区分、重量区分なので、税額が同じになります。

・保険料

日本車と同様、外車の保険料は「型式別料率クラス」によって決まります。
そのため、外車であることが理由で保険料が高くなることはありません。

しかし、外車の多くが高級車であるため、料率クラスが高くなり、保険料が高くなることは事実です。
とくに車両保険の料率クラスは、車両価格が同程度の日本車と比べて高い傾向にあります。つまり車両保険の有無により、保険料が大きく異なってくるのです。

車両保険をつけない場合でも保険料は高くなりやすいですが、車両保険をつけることにより、日本車との差が大きくなるやすいことは、考慮しておきましょう。

車の型式や年式を入力することで、保険料を簡単に見積もれるサービスもあるので、目安を知るために使ってみることをオススメします。

・メンテナンス費用

日本車であれ、外車であれ、高級車であれば、高級なパーツが使われているので、その修理費が高くなるのは同じです。
ただし、外車の場合、そのパーツは国内で大量販売されているわけではないので、一般的な整備工場では修理できないことがあります。
その場合、車を購入した販売店に修理を頼むことになり、修理費がかさむことがあります。

車検代については、メンテナンスを定期的に行うことで、「整備代」や「部品代」など、緊急でない部分の費用を節約することができます。

自分でメンテナンスが徹底できている場合、「ユーザー車検」という選択肢もあります。ユーザー車検とはディーラーや修理工場ではなく、運輸支局等に車両を持ち込んで車検を受けることです。
ユーザー車検だと、業者に依頼した場合と比べて、数万円程度、費用を節約することができる場合があります。

・走行費用

ガソリン代について、外車のほとんどがハイオク指定となっています。
ハイオクは、「プレミアムガソリン」とも呼ばれており、レギュラーよりも、10％程度高くなっています。
ただし、外車についても、ハイブリッドカーの導入により、燃費が良い車が増えてきています。